图为高速公路宛如卧龙出山。新华网发

宜来高速公路起于湖北省宜都市，止于湖北省恩施州来凤县，由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成，全长187.7公里，总投资约303亿元。连日来，位于恩施州鹤峰县燕子镇境内的宜来高速鹤峰东段一标施工现场，机械轰鸣，工人们有序作业，运料车来回穿梭，一片繁忙景象。

“这里环境非常优美，绝对不能因为咱们的工作破坏了这里的环境!”早在2020年3月，各施工团队从四面八方集结时，宜来高速公路鹤峰东段一标项目部经理胡志勇就反复强调。

鹤峰东段项目，是鄂西生态文化旅游圈、湖北武陵山少数民族经济社会发展试验区的重要交通项目。这里群山环绕，层峦叠嶂，项目周边有着著名的网红打卡景点“屏山大峡谷”，一年四季来自全国的游客络绎不绝，当地政府对环境保护的要求之高可想而知。

如何在推进工程高质量建设的同时保护生态环境?这给刚进场的项目团队出了个大难题，也是对已经在山区一线扎根22年之久的胡志勇的一大考验。

“我们不能让当地老百姓说我们既做好事又做坏事，一定要将施工对环境造成的影响降至最低，这是我们最根本的底线。”胡志勇异常坚定，对项目团队下达了环保管理要求。

对山区施工，他深知施工便道的重要性。鹤峰地上多奇峰突兀，地下溶腔溶洞多、路线长，点多面广加上复杂的地形地貌，如何避免大填大挖，减少对周围环境的破坏，又能节省成本呢?项目团队经过几周的踏勘，对临时便道进行了合理选线，通过多借用村道，减少对环境的破坏，又减少了临时征地费用。

就这样，以项目党支部书记郭朝晖为首的协调人员，穿梭于清湖、湖坪、燕子、油坪、新行、溪坪6个村之间，给老乡们不厌其烦地讲政策、讲通车后的便利，最终完全打消村民们的顾虑，成功“借用”33.42千米村道，助推施工生产。

“田中黑石棋布，如群燕掠地。”这是清代文学家、诗人顾彩《容美纪游》中对燕子的评价，也是燕子地名的由来。当地老百姓在田间劳作时，就是石头缝缝里的土都要刨出来，足见燕子镇土的金贵。对于项目后期复绿，表土从何而来?这一现实的问题又摆在大伙面前。

为了在堆渣结束后对渣场顶面和弃渣体坡面进行绿化，项目部根据主体工程设计，尽可能收集表土，包括路基永久占地范围内的耕作土以及渣场占地范围内的熟土。表土剥离后集中堆放，用装土编织袋临时挡护，待堆渣完成后再回填覆盖在渣场表面，顶面覆盖密目网并播撒草籽，尽量恢复原地貌景观，以避免土壤养分流失，也可起到保持水土的作用。

自项目开工以来，项目部累计对裸露土使用密目网苫盖约50万平方米，真正做到施工现场全覆盖、无“斑秃”现象。“看看现在桥下、边坡到处一片绿油油的。看来我们当初多留土的决定是正确的。”胡志勇高兴地说。

通过一系列的举措，项目部在2022年7月成功承办鄂西项目群“绿化提升专项行动”现场观摩活动，并被湖北交投鹤峰东公司评为绿化提升专项行动先进单位，得到了当地政府和业主的一致好评。截至目前，宜来高速鹤峰东段一标完成总体工程进度的90%，土建工程已接近尾声，二三期工程在同步进行。

如今，宜来高速鹤峰东段一标，宛如一条巨龙游弋在崇山峻岭之中，身姿矫健，在郁郁葱葱的衬托下格外耀眼，真正做到了“建一条致富路，留一道风景线”。(胡秀玲)

图为路桥融入群山间。新华网发

图为绿化提升现场会。新华网发

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